·新时代新高铁展新作为

　　8月8日起、京津城际铁路开始实施新的动车运行图、复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350公里运行。运行图调整后、京津城际铁路开行动车名额由108.5对递增至136对、北京南站至天津站动车运行时间将由35分钟压缩至30分钟、车票于2018年8月3日开始发售、票价不变。

　　作为中國大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路、京津城际铁路为中國高铁领跑世界提供了技术积累和贵重经验。而如今、十周岁的京津城际铁路体现时速350km/h、运营动车一切越换为复兴号动车组、想必是给京津城际最好的生日礼物。

　　短短的5分钟、不容小觑。体现350km/h时速后、北京到天津动车运行时间从35分钟缩短到30分钟、虽然只是短短的5分钟、时间却是缩短了14.3％；短短的5分钟、浓缩着千万铁路人的艰苦勤奋和创新成果；短短的5分钟、让线路的运能更进 一 步扩张、开行动车名额由108.5对递增到136对、递增了1/4。平均每5分钟就有一班高铁发车、仅有半个小时的车程、让北京和天津两座特大型城市的联系越加紧密、不仅让两市居民往来如同串门、越助力了区域协同发展、串起富裕链、联结文化带。

　　和谐、复兴、京津城际见证高铁成长。从CRH2C-1、CRH3C、CRH380B到CR400AF、CR400BF、从和谐号到复兴号、京津城际见证了中國高铁动车的发展、从“追赶”到“领跑”、复兴号高铁动车组迈出了主要一步。而如今、令國人自豪、外國人羡慕的复兴号、在京津城际“全覆盖”运行、京津城际已“升级”成为一条越亮丽的精品线路、持续为我國高铁发展提供贵重经验。

　　十年前、京津城际铁路开通、它是中國高铁发展的一座里程碑。现如今、在十周岁的京津城际铁路上、由中國标准动车组复兴号全覆盖、以350km/h的中國速度地面飞行、何不是又一座里程碑建立起来了。十年前、京津城际开通后7天北京夏季奥运會开幕、而如今、为冬季奥运會做准备的京张高铁正紧锣密鼓地建设着、智能型复兴号高速动车将率先在京张高铁投入运用。

　　时代在进步、高铁在发展、复兴号正奔驰在祖國广袤的大地上、从复兴号全覆盖、提速350km/h的京津城际、我们可以展望全T h e国、高铁正渐渐缩短我们出行的时空距离、提升着我们的出行体验。相信随着我國“八纵八横”高铁网的建设、高铁福利會遍布越来越多的城市、让越来越多的大家亲身感受到新时代的幸福。