广州规划广深港高铁引入市中心

近日，广州市政府常务会议审议并原则通过了《广州综合交通枢纽总体规划（2018-2035年）》，提出广州要打造开放式、立体化、智慧型综合客运枢纽和多式联运综合货运枢纽，并探索建设自由贸易港。 《规划》首次提出将广州站和广州东站进行一体化改造，共同打造成为中心火车站；同时谋划新增广河高铁、广清永高铁、贵广铁路广宁联络线、广中珠澳高铁，形成广州铁路对外10大战略通道。

“航空芯”，指的是以白云国际机场为核心，连接广州北站、广州机场站形成世界级空铁联运枢纽； “主城芯”，即依托广州中心火车站（广州站-广州东站）、广州南站、白云站，合理布局汽车客运站，建设广州枢纽中心； “南沙极”，是以南沙邮轮母港、南沙站为主，打造粤港澳大湾区世界高品质服务枢纽； 《规划》首次提出将广州站和广州东站打造成为中心火车站。未来将新增广深港高铁引入中心城区联络线、京广高铁引入广州站联络线、三眼桥至新塘通道扩能，实现高铁线路引入中心城区，两站开行穿袖列车，共同成为中心火车站。

《规划》提出了广州铁路10大对外通道，谋划新增广河高铁、广清永高铁、贵广铁路广宁联络线、广中珠澳高铁，形成广州铁路对外10大战略通道。 《规划》同时明确，规划建设机场高铁站、实现机场引入高铁线路。此外，实现广州站-广州东站、广州站-广州南站、广州北站-白云站-广州站、知识城-广州东站等枢纽间一体化联运。 此外，将通过广佛环、穗莞深、地铁18号线延长线、高速公路等轨道、公路项目建设，实现广州与佛山、东莞、中山、珠海等周边城市的交通一体化发展。