高铁就业前景怎么样
随着我国交通设施的不断完善,适合现代人民的出行方式像高铁地铁将越来越普遍,于是很多同想做高铁乘务怎么报名学也会有进入高铁乘务这个行业的想法,但人多羹就会少,那实际上高铁乘务专业好不好呢,一起跟着成都铁路专业学校的小编来看看吧!
高铁乘务员的好坏取决于该同志是否是铁路带编制的职工了,一朋友说他们局有两个客运段跑一个大部分是劳务工,一个大部分是正式工,劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天,正式工多的客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面,劳务工每月没有五险一金,最多三险一金,而且少的可怜,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。
所以。带编制的就会很好,晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职,最高也高铁乘务院校就是处级了,能干到副局级的非常鲜见(但我们爸他们局有一个)正局级基本没可能。
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