发布日期： 2019-05-25 11:00:19 浏览量： ...铁路乘务是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速390公里新一代动车组又将下线，时速500公里的实验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路乘务系统技术最全、集成才能最科学、运营里程最长、运转速度最高、在建范围最大的国度。 举世注目的中国高铁乘务正处于逾越式开展时期，致使高尚、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。中国铁路乘务交通运输在国民经济开展中占主导位置，且开展疾速，短短几年就已构成四纵四横的高铁乘务网络，目前正在向九纵九横迅猛开展。随着动车组在全国的疾速提高，促使各铁路乘务系统进一步需求更多高素质的效劳人员。 目前动车组乘务效劳员的工作时间是 ;跑二休二或跑二休三无夜班。其工资待遇普通在3500-9000元，被业界佳誉为
;第二空姐。随着我国经济的飞速开展，动车、高铁乘务、地铁在全国各大中城市纷繁开通运营，对相关专业效劳人才需求极大。??每年成都铁路乘务学院应届生都尽量在考试之前到学校报名，因为等到9月份大规模招生的时候学校是择优录取，那个时候应届生不具备任何优势，不容易被录取。上一篇：四川有哪些铁路乘务学校下一篇：高铁乘务专业技术学校的发展优势
