2019年“祝贺胥长清同志安全行车6000趟１8月22日上午，热烈的掌声从成都机务段成都整备车间传来。操纵着牵引青岛至成都K208/205次列车的机车回到库内，胥长清成为中国铁路成都局集团有限公司首个实现安全行车6000趟的机车乘务员。1982年参加工作的胥长清今年53岁，36年来安全行车6000趟、180万公里。他工作态度勤勤恳恳，业务技能十分娴熟。谈及30多年的安全行车经验时，胥长清说：“熟悉线路和机车性能是基础，集中精力操纵是关键，发现异常要果断停车，避免事故发生。”2017年，胥长清从跑了20多年的成昆线转战到宝成线和阳安线。从此，他值乘的区段包含了两条不同的线路，运行速度和运行方式都不一样，加上不再是熟悉的线路，这意味着他需要掌握更多的行车信息和更高的操纵技能。虽然面对巨大挑战，但他依然出色地完成了安全行车任务。“只能学习、学习、再学习，干到老、学到老。”胥长清说。为了尽快熟悉新线路，胥长清虚心向老师傅请教，刻苦钻研业务，有时下班回家后还要整理资料。“2016年，胥长清成为成都铁路局率先实现安全行车5000趟的机车乘务员。这一回，他又刷新纪录，成为我们局集团公司站在安全行车6000趟‘金字塔尖’上的第一人，非常不容易。”成都局集团公司机务处运用科副科长谭清国介绍说。据了解，目前，成都局集团公司共有机车乘务员9000多人，其中安全行车4000趟的有290人，安全行车5000趟的有37人。傅洛炜 刘若欣 何冬梅 编后 机车乘务员身后是几百名旅客的安全，他们手中的闸把重千钧。胥长清36年来谦虚好学、苦练技能，实现安全行车6000趟。尤其是面对不同区段的列车运行速度和运行方式存在诸多不同的严峻考验，他沉稳应对，凭借出色的能力圆满完成了每一次值乘任务。他为身边的同事树立了榜样，也用骄人的成绩实现了自己的价值。以上由成都铁路运输职业学校小编整理发布，若有雷同实属巧合。
