2019年连日来，中铁二十一局兴泉铁路XQXN-4标项目二分部“简直嗨翻天啦!”，一连串的喜事连连，4#、3#拌合站、中心试验室、3#、4#钢筋加工厂，连续顺利通过业主向莆铁路公司终验验收；此前早些时候，4#拌合站还荣获业主“安全质量绿牌”一枚，这是兴泉铁路兴宁段第一家获此殊荣的单位。该五大工程项目，全部由参建五公司组成的兴泉铁路XQXN-4标项目二分部负责担负施工。4#拌合站，占地总面积约34.8亩，位于福建三明市宁化县石壁镇境内，距离泉南高速公路正线约100米左右。主要供应兴泉铁路上会3#大桥至上龙大桥15公里沿线工程的混凝土供给，设计生产总量约近20万方。场内已建成大功率搅拌机HZS90型主机2台，配备8个150吨储料罐，高峰期搅拌日生产砼能力超过2500立方以上。同时按业主建站规定统筹布局，在附近修建标准化砂石堆料场4800平米；储备储料能力接近一万立方，可满足4～5天高峰期混凝土施工生产。日前，4#拌合站顺利通过业主、监理公司终验合格，随后还荣获业主“安全质量绿牌”一枚。据了解，这是兴泉铁路兴宁段第一家获此殊荣的单位。??根据业主和兴宁4标局指挥部统筹布局，3#拌合站、3#钢筋加工厂、中心试验室，集中“捆绑”在一个地方，位于福建三明市宁化县石壁镇刘村村附近的307省道北一空旷地带，紧紧挨着兴宁段最长的一座特大桥——跨泉南高速特大桥。3#拌合站占地约36亩，场内基础设施建设和生产规模，与4#拌合站基本相当；建成大功率搅拌机HZS120主机2台，每台配备5个150吨储料罐，设计生产总量达到30万方。主要供应省界隧道斜井至上会3#号桥15公里内，10个桥隧工程作业面混凝土供给。3#钢筋加工厂占地接近34亩，主要负责加工省界隧道出口、斜井工程的型钢等钢构物制作，加工钢筋总量达到9840吨。4#钢筋加工厂占地1867平米，主要负责上会3号大桥等18座桥群工程和路基工程钢构和小构件集中加工,加工钢筋总量达8400吨。?中心试验室占地占地1900平米，主要负责兴宁4标妥楼岭等4个车站、53座桥梁群、14座隧道群等工程的检测试验任务；下设一个试验分室、4个试验小组，设标养室、力学室等13个检测室。目前，该部正以贯彻落实十九大精神为契机，严格按照业主“五高七建”要求，践行“干一项工程，树一座丰碑”，扎实稳健推进已正式开工项目工程；11月16日，省界隧道出口段和斜井，双双正式进洞施工。截止12月26日，已提前15天，全面完成局指挥部2017年大干100天下达的施工任务。(王孚?张君杰)图1-4#拌合站外景。图2-3#拌合站外景。图3-中心试验室外景。图4-拌合站供料系统。以上由成都铁路运输职业学校小编整理发布，若有雷同实属巧合。
